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来源:新华网 chinachina晚报

原标题:铁道部:1.99亿招标合规 ■ 铁道部新客票系统巨额花费遭质疑追踪 新京报讯 (记者 刘春瑞) 针对近日媒体报道太极公司以1.99亿中标铁路新一代客票系统工程情况,昨天,铁道部信息技术中心负责人回应,这一招标符合法定程序。 系统高额花费引质疑 中秋节与国庆节前夕,中国铁路客户服务中心如春运期间一样出现了登录难的情况,网站原本为了缓解服务器压力而采取的排队功能,在实际操作过程中造成了网上买票有座却排不上队的局面。就在公众对12306网站不满意时,太极计算机股份有限公司公告称,公司参与了中国铁道部新一代客票系统一期工程项目的公开招投标,确认已正式中标。公告显示,新一代客票系统一期工程项目中标金额1.99亿元。 该公告引发公众和媒体质疑。有媒体援引一位相关人士的说法称,一般客票系统的建设费用合计不超过3000万元。 铁道部称招标依法合规 昨日,针对上述质疑,铁道部信息技术中心回应,铁路新一代客票系统建设,是依据国家有关规定并面向社会公开进行招标的。太极公司以1.99亿元中标部分软硬件设备和集成服务。这一招标符合法定程序,在新一代客票系统一期工程中,已按计划使用了部分招标采购的设备。 该负责人还称,目前,系统建设还在进行中,待工程完工之后,系统功能会进一步强化和完善。 ■ 相关新闻 郑州至武汉段高铁28日开通 两地路程缩短至1小时56分,全程设8个车站 新京报讯 (记者 刘春瑞) 昨天,铁道部发布消息称,京广高铁郑州至武汉段将于9月28日正式通车运营,武汉至郑州间火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。 铁道部表示,京广高铁郑州至武汉段营业里程536公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,2008年10月15日开工建设。全线设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东8个车站,在武汉站与武广高铁相连。 京广高铁郑州至武汉段开通运营初期,将开行24对动车组列车,均按照时速300公里运行。 铁道部介绍,郑州至武汉段开通运营为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。同时,这条高铁与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体,实现了中原、长三角、珠三角高铁网与西安等西部地区高铁的连通成网。京广高铁郑州至武汉段通车运营后,将方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动。 626 179 175 761 619 494 825 887 166 692 31 591 41 625 563 381 267 768 448 718 463 615 87 595 822 33 55 502 150 464 538 254 73 544 422 625 614 902 319 760 920 64 284 461 543 262 20 419 473 342

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